Почему немецкие железные дороги, когда-то славившиеся своей педантичностью и пунктуальностью, сегодня стали символом вечных опозданий? Как политические реформы, приватизация и инфраструктурные ошибки превратили Deutsche Bahn в источник национального раздражения? Об этом рассуждают политолог Артём Орлов и инженер Максим Андреев в первом выпуске подкаста "Германия: инструкция по сборке" Звукорежиссёр: Саша Поливанов За консультации и советы благодарим Арена Ваняна
01:12 Личный опыт с железными дорогами
07:22 Саксония — немецкая железнодорожная колыбель
23:04 От дикого рыночка к национализации
26:00 Германия: "экспроприируем с 1830-го года"
31:10 Экспроприации во благо?
33:07 Во всём виновата Пруссия!
38:09 Период после Первой Мировой войны
41:12 Роль железных дорог в Холокосте
45:02 Начало упадка
53:47 Взгляд политолога: рыночек vs. социальная стабильность
54:57 Взгляд инженера: автомобильная идеология vs. эффективность
01:02:58 Зачем власти запретили паровоз?!
01:07:52 Как железные дороги довели до нынешнего состояния?
01:12:30 Почему свободная конкуренция не помогла поднять качество?
01:19:30 Появление IC
01:30:25 Хотели как лучше, получилось как всегда...
01:43:30 Железные дороги и политические партии